日本车企丰田汽车8月4日公布，第一财季(今年4月至6月)集团净利润同比增长75.6%，达到1.477万亿日元；净营收同比上涨10.4%，至13.5万亿日元；营业利润则下滑8.8%，至1.06万亿日元，连续五个季度下跌。中国市场销量疲软对其造成冲击，此外伊朗战事拖累了丰田在中东市场的销售业绩，同时推高了原材料及零部件采购成本。
丰田汽车还宣布，受日元贬值推动，将截至2027年3月财年的净利润预期上调至3.25万亿日元(折合206亿美元)，不过最新净利润预期较上一财年业绩依旧下滑16%。该公司5月份给出的净利润预期为3万亿日元。
丰田同时将净营收预期上调3万亿日元，营业利润预期上调4,000亿日元。目前预计净营收54万亿日元，较上财年增长6.5%；营业利润3.4万亿日元，同比下降9.7%。
日经旗下QUICK机构对分析师开展的调研显示，市场一致预期丰田全年净利润为3.633万亿日元，丰田最新预测低于该水平。8月4日下午财报发布后，丰田股价收报2,918.5日元，较前一交易日下跌1.52%。
丰田表示，本财年外汇汇率有利因素，是营业利润预期上调4,800亿日元(折合30亿美元)的原因之一。公司将日元兑美元汇率假设从此前财年初设定的1美元兑换150日元，修正为1美元兑换160日元；欧元汇率假设从1欧元兑180日元调整至181日元。对丰田而言，日元兑美元每贬值1日元，将带动营业利润增加500亿日元；日元兑欧元每贬值1日元，营业利润提升100亿日元。
该公司在声明中表示：“我们持续推进营销改善工作，包括依托通往中东的备选物流通道实现销量增长，扩大价值链利润。”价值链利润指金融及售后业务带来的收益。上述举措预计将为丰田集团的营业利润贡献2,300亿日元的增量。
丰田还将合并口径汽车销量预期从此前预测上调10万辆，至970万辆，该数值高于上一财年959.5万辆的总销量。丰田称，本次上调源于北美、欧洲市场需求旺盛，同时通往中东地区备选物流通道建成，带动当地销量回暖。该车企还表示，上周日本西南部熊本县发生的7级地震带来的影响“目前仍在评估中”，尚未纳入本次业绩预测。
丰田同时公布股票回购计划，将通过二级市场最高回购1万亿日元股份。计划最多回购5亿股本公司股票，占剔除库存股后流通总股份的4.22%，回购周期自本周三起至明年8月4日。丰田发布声明称，此举旨在“结合市场估值与丰田普通股当前股价，灵活开展股份回购，提升资本使用效率”。
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