当下，20万内的汽车市场占据了行业近乎一半的市场份额，也成为车企必“卷”之地。如今，小鹏汽车也加入这个“内卷”的赛道，以全新品牌下探20万元市场，意图找到新的增长空间。

近日，小鹏MONA M03开启全球首秀，作为MONA系列的首款车型，小鹏MONA M03承载了小鹏汽车对于电动市场和用户需求的全新思考，并瞄准年轻用户需求。

小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示：“小鹏愿意多花一点成本一点时间，为年轻人造一台‘好看有趣’的车。”

小鹏MONA M03采用了全新的AI量化美学，配备了AGS全融合主动式进气格栅、电动掀背尾门、621L后备厢等配置，0.194的风阻系数等，百公里能耗降低了15%，最高可提升60km的续航里程。在配色上，小鹏MONA M03提供了5种方案，其中星瀚米和星耀蓝以优雅的低饱和度色彩，满足年轻用户多样化的审美需求。

在储物设计层面，小鹏MONA M03全系标配电动掀背尾门，621L的超大容积可以同时放置1个28寸、4个20寸行李箱，露营的帐篷、垂钓的渔具、聚会的平衡车可以放心收纳。1136mm的开口宽度让物品取放可以更优雅，无满足年轻用户全场景出行的需求。

小鹏MONA M03还将根据用户需求，配备不同的智驾方案，目前已经开启线上预约，并将在8月份正式上市。作为小鹏汽车今年的重磅新品牌，MONA也被寄予厚望。数据显示，6月小鹏汽车共交付新车10668辆，同比增长24%，1-6月，小鹏汽车累计交付新车共52028辆，同比增长26%。小鹏汽车销量要实现更大突破，需要新的市场增长点。

而何小鹏对MONA M03寄予厚望，设定的年销售目标为至少10万辆。面对新能源更加内卷的价格战，以及来势汹汹的竞争对手，小鹏推出20万元以下品牌，目标就是走性价比策略，MONA能否真正叫座，还需要看市场的反馈。

南方+记者 拱千舒